Euro: Chương Trình Đào Tạo Phi Công Liên Quân Hàng Đầu NATO

Chương trình Đào tạo Phi công Phản lực Liên quân Euro-NATO (Euro-NATO Joint Jet Pilot Training – ENJJPT) là một biểu tượng nổi bật của sự hợp tác quốc tế trong lĩnh vực quân sự, được thiết lập dựa trên tinh thần vững mạnh của Liên minh NATO. Được thực hiện bởi Phi đoàn Huấn luyện Bay số 80 tại Căn cứ Không quân Sheppard, Texas, chương trình này không chỉ là nền tảng vững chắc để sản xuất những phi công chiến đấu tinh nhuệ cho các quốc gia thành viên NATO mà còn là một mô hình đào tạo phi công tiên tiến duy nhất trên thế giới với sự điều hành và quản lý đa quốc gia. ENJJPT đại diện cho nỗ lực tối ưu chi phí và tăng cường khả năng tương tác quân sự giữa các lực lượng không quân, đảm bảo sự đồng bộ và hiệu quả trong tác chiến chung.

Nguồn Gốc và Sự Cần Thiết của Chương Trình Euro-NATO J/P/T

Bối Cảnh Lịch Sử và Thách Thức Ban Đầu

Vào những năm 1970, các quốc gia thành viên NATO phải đối mặt với một loạt thách thức đáng kể liên quan đến việc đào tạo phi công. Chi phí đào tạo phi công ngày càng tăng nhanh chóng, đặt gánh nặng lớn lên ngân sách quốc phòng của từng nước. Không chỉ vấn đề tài chính, mà còn những điều kiện khách quan khác như thời tiết khắc nghiệt và không phận bị hạn chế ở nhiều quốc gia Châu Âu đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả và tiến độ của các chương trình huấn luyện bay. Những yếu tố này thường dẫn đến sự gián đoạn trong lịch trình bay, kéo dài thời gian đào tạo và giảm chất lượng tổng thể của khóa học.

Trước tình hình đó, vào năm 1973, một nhóm các quốc gia Châu Âu đã chủ động khảo sát tính khả thi của việc thiết lập một chương trình huấn luyện bay cơ bản hợp nhất. Mục tiêu của sáng kiến này không chỉ là để giải quyết bài toán chi phí mà còn nhằm nâng cao khả năng tương tác (interoperability) giữa các lực lượng không quân thuộc NATO. Khả năng tương tác là yếu tố then chốt, đảm bảo rằng các lực lượng không quân từ nhiều quốc gia có thể hoạt động hiệu quả cùng nhau trong các chiến dịch chung, chia sẻ thông tin, chiến thuật và sử dụng trang thiết bị tương thích. Việc này đòi hỏi một chuẩn mực đào tạo chung, một ngôn ngữ tác chiến thống nhất và sự hiểu biết sâu sắc về quy trình của nhau. Sáng kiến hợp nhất chương trình đào tạo được kỳ vọng sẽ tạo ra một nền tảng chung vững chắc cho tất cả các phi công, bất kể quốc tịch.

Hoa Kỳ Tham Gia và Quyết Định Địa Điểm

Sáng kiến ban đầu của các quốc gia Châu Âu nhanh chóng thu hút sự chú ý của Hoa Kỳ. Đến năm 1974, Hoa Kỳ chính thức gia nhập nhóm làm việc, cùng với Vương quốc Anh, Ý, Thổ Nhĩ Kỳ và Canada. Các quốc gia này cùng nhau đề xuất một kế hoạch chi tiết để tổ chức một chương trình huấn luyện phi công chung. Việc tham gia của Hoa Kỳ đã mang lại một động lực lớn, đặc biệt là với nguồn lực và kinh nghiệm đào tạo quân sự hàng đầu thế giới. Nhiều địa điểm tiềm năng đã được xem xét và đánh giá kỹ lưỡng dựa trên các tiêu chí như điều kiện thời tiết, không phận huấn luyện, cơ sở vật chất hiện có và tiềm năng phát triển để đáp ứng nhu cầu đào tạo hàng năm.

Sau một quá trình đánh giá toàn diện và tỉ mỉ, các bên đã đi đến thống nhất rằng Hoa Kỳ có thể cung cấp sự kết hợp tốt nhất giữa các yếu tố quan trọng: điều kiện thời tiết thuận lợi cho việc huấn luyện bay, không phận đủ rộng và không bị hạn chế, cơ sở vật chất hiện đại sẵn có và khả năng mở rộng để đáp ứng các yêu cầu ngày càng tăng của chương trình. Đặc biệt, Texas với khí hậu khô ráo, ít mưa và bầu trời trong xanh phần lớn thời gian trong năm, đã trở thành một lựa chọn lý tưởng.

Kết quả là vào năm 1978, Hoa Kỳ đã chính thức được chọn làm nước chủ nhà cho chương trình ENJJPT trong vòng 10 năm, đây được xem là một giải pháp ngắn hạn trong khi các nghiên cứu về việc di dời chương trình sang một căn cứ ở Châu Âu vẫn tiếp tục được thực hiện. Quyết định này nhấn mạnh sự tin tưởng của các quốc gia thành viên vào khả năng của Hoa Kỳ trong việc cung cấp một môi trường đào tạo chất lượng cao và hiệu quả. Việc chọn Hoa Kỳ cũng giúp giảm bớt gánh nặng về cơ sở hạ tầng và không phận cho các quốc gia Châu Âu, đồng thời tận dụng được các nguồn lực đào tạo đã có sẵn. Đây là một bước tiến quan trọng, đặt nền móng cho sự ra đời của một chương trình đào tạo phi công mang tính cách mạng cho Liên minh NATO.

Quá Trình Phát Triển và Mở Rộng của ENJJPT

Thành Lập và Các Giai Đoạn Gia Hạn

Sau khi Hoa Kỳ được chọn làm nước chủ nhà, một nhóm làm việc đa quốc gia đã đến Căn cứ Không quân Sheppard (Sheppard AFB) để khảo sát các cơ sở vật chất và cấu trúc tổ chức của Phi đoàn Huấn luyện Bay số 80 (80th FTW). Vào thời điểm đó, 80th FTW đã có kinh nghiệm trong việc đào tạo phi công cơ bản cho lực lượng không quân Đức và Hà Lan, đây là một lợi thế lớn cho việc thiết lập ENJJPT. Kinh nghiệm sẵn có này giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị và đảm bảo chương trình có thể khởi động một cách suôn sẻ.

Vào tháng 6 năm 1980, Bộ trưởng Quốc phòng Harold Brown đã chính thức công bố chọn Sheppard là địa điểm cho chương trình đề xuất. Lễ khai mạc chính thức của Chương trình ENJJPT được tổ chức vào ngày 23 tháng 10 năm 1981, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hợp tác quân sự quốc tế. Sự ra đời của ENJJPT không chỉ là việc thành lập một cơ sở đào tạo, mà còn là sự hiện thực hóa của một tầm nhìn chiến lược nhằm củng cố năng lực phòng thủ của NATO.

Ban đầu, chương trình được ký kết trong 10 năm. Tuy nhiên, do những thành công vượt trội và giá trị to lớn mà nó mang lại, ENJJPT liên tục được gia hạn. Năm 1987, chương trình được gia hạn đến năm 1989. Tiếp đó, vào năm 1989, nó lại được gia hạn thêm một lần nữa cho đến năm 2005. Sự gia hạn liên tục này là minh chứng rõ ràng cho hiệu quả và tầm quan trọng của ENJJPT trong việc đáp ứng nhu cầu đào tạo phi công của các quốc gia thành viên. Đến năm 2016, chương trình đã chào đón Romania trở thành đối tác thứ 14 và được gia hạn đến năm 2026. Mỗi lần gia hạn không chỉ phản ánh sự hài lòng của các quốc gia tham gia mà còn cho thấy sự thích nghi và phát triển không ngừng của chương trình để đáp ứng các yêu cầu mới của không quân hiện đại.

Sự Tham Gia Đa Quốc Gia và Cấu Trúc Tổ Chức

ENJJPT nổi bật với cấu trúc tổ chức đa quốc gia độc đáo và tích hợp hoàn toàn. Mặc dù chỉ huy cấp cao nhất (chỉ huy phi đoàn và phó chỉ huy) và chỉ huy nhóm tác chiến thường là sĩ quan của Không quân Hoa Kỳ (USAF), nhưng vị trí chỉ huy nhóm tác chiến được luân phiên dựa trên mức độ tham gia của từng quốc gia. Điều này tạo ra một cơ cấu lãnh đạo linh hoạt và đại diện cho sự đa dạng của các nước thành viên.

Các vị trí sĩ quan chỉ huy và sĩ quan điều hành trong các phi đoàn huấn luyện bay được luân chuyển giữa các quốc gia tham gia, trong khi chỉ huy của Phi đoàn Hỗ trợ Tác chiến số 80 luôn do một sĩ quan USAF đảm nhiệm. Bên cạnh đó, các sĩ quan từ tất cả 14 quốc gia đối tác lấp đầy các vị trí lãnh đạo cấp dưới trong toàn bộ phi đoàn. Điều này đảm bảo rằng mỗi quốc gia đều có tiếng nói và đóng góp vào quá trình vận hành và phát triển của chương trình.

Cụ thể, năm quốc gia – Đức, Ý, Hà Lan, Na Uy và Hoa Kỳ – cung cấp phi công huấn luyện (instructor pilots) dựa trên số lượng học viên phi công của họ. Các quốc gia khác như Canada, Hy Lạp, Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ, mặc dù không có học viên phi công đang được đào tạo, nhưng vẫn cử một phi công huấn luyện tham gia. Điều này cho thấy cam kết mạnh mẽ của tất cả các đối tác đối với sự thành công của chương trình, cũng như mong muốn chia sẻ chuyên môn và kinh nghiệm.

Một ví dụ điển hình về cấu trúc tích hợp hoàn toàn này là một học viên phi công người Mỹ có thể được hướng dẫn bởi một phi công huấn luyện người Bỉ, với một chỉ huy chuyến bay người Hà Lan, một chỉ huy phân đội người Thổ Nhĩ Kỳ, một sĩ quan tác chiến người Ý và một chỉ huy phi đoàn người Đức. Sự pha trộn đa dạng này không chỉ tạo ra một môi trường học tập phong phú mà còn thúc đẩy sự hiểu biết văn hóa, tinh thần đồng đội và khả năng làm việc chung trong một lực lượng đa quốc gia. Điều này là vô cùng quan trọng cho các hoạt động của NATO, nơi các lực lượng từ nhiều quốc gia thường xuyên phải phối hợp với nhau trong các chiến dịch thực tế. Cấu trúc độc đáo này giúp chương trình ENJJPT vượt trội, tạo ra một không gian nơi tinh thần hợp tác quốc tế được nuôi dưỡng và phát triển mạnh mẽ. Website bongdanetco.com luôn cập nhật các thông tin chi tiết về thể thao, bao gồm cả các sự kiện có liên quan đến hợp tác quốc tế trong lĩnh vực quốc phòng.

Các Chương Trình Đào Tạo Chuyên Sâu tại ENJJPT

ENJJPT không chỉ là một chương trình đào tạo đơn thuần mà còn là một trung tâm huấn luyện đa diện với bốn chương trình đào tạo riêng biệt và chuyên sâu. Sự đa dạng này đảm bảo rằng các phi công không chỉ được trang bị kỹ năng bay cơ bản mà còn được rèn luyện để trở thành những chuyên gia trong các lĩnh vực cụ thể, từ huấn luyện viên cho đến phi công máy bay chiến đấu.

Đào Tạo Phi Công Cấp Cơ Bản (Undergraduate Pilot Training – UPT)

Chương trình Đào tạo Phi công Cấp Cơ bản (UPT) là nền tảng của ENJJPT, kéo dài 55 tuần và được chia thành ba giai đoạn chính. Mục tiêu của UPT là trang bị cho học viên những kiến thức và kỹ năng cần thiết để trở thành phi công quân sự đủ tiêu chuẩn. Mỗi năm, khoảng 200 học viên phi công tốt nghiệp từ chương trình này, nhận được phù hiệu phi công – biểu tượng của sự hoàn thành xuất sắc và sẵn sàng cho các nhiệm vụ trong lực lượng không quân của quốc gia họ.

Giai đoạn 1: Đào tạo bay cơ bản (Primary Flight Training). Trong giai đoạn này, học viên làm quen với các nguyên tắc cơ bản của chuyến bay, bao gồm cất cánh, hạ cánh, các thao tác bay cơ bản và điều hướng. Họ học cách điều khiển máy bay huấn luyện T-6A Texan II, một loại máy bay cánh quạt hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho mục đích đào tạo. Giai đoạn này tập trung vào việc xây dựng nền tảng vững chắc về kỹ năng bay và nhận thức tình huống, cũng như các quy trình khẩn cấp.

Giai đoạn 2: Đào tạo bay tiên tiến (Advanced Flight Training). Sau khi hoàn thành giai đoạn cơ bản, học viên chuyển sang đào tạo trên máy bay T-38C Talon, một máy bay phản lực siêu thanh. Giai đoạn này tập trung vào các kỹ năng bay phức tạp hơn như bay hình thái (formation flying), bay đêm, bay bằng thiết bị (instrument flying) và các thao tác chiến thuật cơ bản. Việc chuyển đổi sang máy bay phản lực đòi hỏi học viên phải nâng cao khả năng phản xạ, hiểu biết về hệ thống máy bay phức tạp và khả năng ra quyết định nhanh chóng trong môi trường áp lực cao.

Giai đoạn 3: Đào tạo chuyên biệt (Specialized Training). Trong giai đoạn cuối, học viên được định hướng theo chuyên môn cụ thể, có thể là phi công máy bay vận tải, phi công máy bay ném bom hoặc phi công máy bay chiến đấu. Các khóa học chuyên biệt này bao gồm các nhiệm vụ mô phỏng, huấn luyện chiến thuật nâng cao và các bài tập thực hành phức tạp để chuẩn bị cho học viên sẵn sàng đảm nhận vai trò cụ thể trong lực lượng không quân của họ.

Chương Trình Đào Tạo Giảng Viên Phi Công (Pilot Instructor Training – PIT)

ENJJPT tự hào có chương trình Đào tạo Giảng viên Phi công (PIT) riêng biệt, được thiết kế để biến những phi công có kinh nghiệm thành những người hướng dẫn chất lượng cao. Mỗi năm, khoảng 80 phi công mới được đào tạo để trở thành giảng viên, đảm bảo nguồn nhân lực giảng dạy liên tục và chất lượng cho chương trình UPT cũng như các chương trình khác.

Chương trình PIT tập trung vào việc phát triển kỹ năng sư phạm, khả năng truyền đạt kiến thức và kinh nghiệm bay một cách hiệu quả, cũng như kỹ năng đánh giá và phản hồi cho học viên. Các giảng viên tương lai được học cách phân tích hiệu suất của học viên, xác định điểm mạnh và điểm yếu, và cung cấp hướng dẫn cá nhân hóa để giúp học viên cải thiện. Họ cũng được rèn luyện về các phương pháp giảng dạy trên mặt đất và trên không, bao gồm cách sử dụng mô phỏng bay, cách chuẩn bị và thực hiện các buổi hướng dẫn bay, và cách quản lý rủi ro trong quá trình huấn luyện.

Vai trò của giảng viên phi công là cực kỳ quan trọng, bởi họ không chỉ truyền đạt kiến thức mà còn là người định hình thái độ, kỷ luật và tinh thần chuyên nghiệp cho thế hệ phi công tương lai. Do đó, chương trình PIT được thiết kế để đảm bảo rằng mỗi giảng viên tốt nghiệp đều có đủ năng lực và phẩm chất để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình.

Giới Thiệu Nguyên Tắc Máy Bay Chiến Đấu (Introduction to Fighter Fundamentals – IFF) và Nâng Cao

Chương trình Giới thiệu Nguyên tắc Máy bay Chiến đấu (IFF) là cầu nối quan trọng cho những phi công đã hoàn thành UPT và được chỉ định trở thành phi công máy bay chiến đấu. Mỗi năm, có tới 150 phi công tham gia chương trình IFF để chuyển đổi từ máy bay huấn luyện sang máy bay chiến đấu. Chương trình này tập trung vào các nguyên tắc cơ bản của chiến đấu trên không, bao gồm chiến thuật không chiến cơ bản (Basic Fighter Maneuvers – BFM), các chiến thuật tấn công và phòng thủ, và sử dụng hệ thống vũ khí.

IFF Upgrade Instructor Pilot training là một phần mở rộng của IFF, dành cho những phi công IFF xuất sắc muốn trở thành giảng viên IFF. Chương trình này đào tạo các phi công cách hướng dẫn các chiến thuật phức tạp của máy bay chiến đấu, đảm bảo rằng các kỹ năng và kiến thức tiên tiến được truyền lại cho thế hệ phi công chiến đấu tiếp theo. Các giảng viên IFF không chỉ phải là những phi công xuất sắc mà còn phải có khả năng phân tích chiến thuật, đưa ra quyết định nhanh chóng và truyền đạt hiệu quả các tình huống chiến đấu phức tạp.

Để hỗ trợ tất cả các chương trình đào tạo này, ENJJPT có một đội ngũ hơn 1.400 quân nhân, nhân viên dân sự và nhân viên hợp đồng. Đội ngũ này vận hành và bảo trì 201 máy bay huấn luyện, bao gồm T-6A Texan II và T-38C Talon. Sự kết hợp giữa đội ngũ nhân lực tận tâm và trang thiết bị hiện đại đảm bảo rằng ENJJPT duy trì vị thế là một trong những chương trình đào tạo phi công hàng đầu thế giới, liên tục sản xuất ra những phi công chất lượng cao sẵn sàng đối mặt với các thách thức trong môi trường tác chiến hiện đại.

Lợi Ích Vượt Trội và Tầm Quan Trọng Chiến Lược của Euro-NATO J/P/T

Chương trình ENJJPT mang lại vô số lợi ích không chỉ cho các quốc gia tham gia mà còn cho toàn bộ khối NATO. Những lợi ích này trải dài từ hiệu quả về chi phí và môi trường đào tạo tối ưu đến việc nâng cao tiêu chuẩn và khả năng tương tác, và quan trọng nhất là việc xây dựng tình hữu nghị và tinh thần lãnh đạo chung trong tương lai. Sự đóng góp của chương trình này đối với việc củng cố sức mạnh không quân của Euro-NATO là không thể phủ nhận.

Hiệu Quả Chi Phí và Môi Trường Đào Tạo

Một trong những lợi ích rõ ràng nhất của ENJJPT là giảm chi phí đào tạo. Thay vì mỗi quốc gia phải đầu tư vào cơ sở vật chất, máy bay, và đội ngũ giảng viên riêng biệt – một gánh nặng tài chính đáng kể – việc hợp nhất chương trình cho phép các quốc gia chia sẻ tài nguyên và chi phí. Điều này dẫn đến sự tiết kiệm đáng kể về ngân sách quốc phòng, cho phép các quốc gia phân bổ nguồn lực vào các lĩnh vực quan trọng khác hoặc nâng cấp công nghệ.

Ngoài ra, việc lựa chọn Căn cứ Không quân Sheppard ở Texas là địa điểm đào tạo đã cung cấp một môi trường lý tưởng. Với điều kiện thời tiết thuận lợi phần lớn thời gian trong năm, số ngày bay bị gián đoạn do thời tiết được giảm thiểu đáng kể, tối đa hóa thời gian huấn luyện trên không. Không phận rộng lớn và không bị hạn chế cũng cho phép các học viên thực hiện các bài tập bay phức tạp mà không gặp phải rào cản về quy định hoặc tắc nghẽn không lưu như ở một số khu vực Châu Âu. Môi trường đào tạo tối ưu này không chỉ giúp hoàn thành chương trình nhanh chóng và hiệu quả hơn mà còn đảm bảo chất lượng đào tạo cao nhất, khi học viên có thể tập trung hoàn toàn vào việc rèn luyện kỹ năng mà không bị phân tâm bởi các yếu tố bên ngoài.

Nâng Cao Tiêu Chuẩn và Khả Năng Tương Tác

ENJJPT đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao mức độ tiêu chuẩn hóa và khả năng tương tác giữa các lực lượng không quân thuộc NATO. Bằng cách đào tạo phi công từ nhiều quốc gia theo một giáo trình và tiêu chuẩn thống nhất, chương trình đảm bảo rằng tất cả các phi công đều có cùng một nền tảng kiến thức, kỹ năng và quy trình tác chiến. Điều này là cực kỳ quan trọng trong các hoạt động liên quân, nơi mà sự hiểu biết chung và khả năng phối hợp nhịp nhàng giữa các đơn vị từ các quốc gia khác nhau là yếu tố quyết định sự thành công.

Sự tiêu chuẩn hóa không chỉ giới hạn ở kỹ năng bay mà còn mở rộng sang ngôn ngữ giao tiếp, quy trình ra quyết định, và thậm chí cả văn hóa quân sự. Khi các phi công được đào tạo cùng nhau, họ học cách vượt qua những khác biệt về ngôn ngữ và văn hóa, xây dựng sự tin tưởng và hiểu biết lẫn nhau. Điều này trực tiếp củng cố khả năng tương tác của NATO, giúp các lực lượng không quân phối hợp chặt chẽ hơn trong các nhiệm vụ từ huấn luyện đến chiến đấu thực tế. Một phi công Bồ Đào Nha có thể dễ dàng làm việc với phi công Hy Lạp, hay một phi công Tây Ban Nha có thể hợp tác hiệu quả với phi công Na Uy, tất cả nhờ vào kinh nghiệm đào tạo chung tại ENJJPT.

Xây Dựng Tình Hữu Nghị và Lãnh Đạo Tương Lai

Ngoài những lợi ích về mặt quân sự và kỹ thuật, một khía cạnh quan trọng khác của chương trình ENJJPT là sự gắn kết về tình hữu nghị và sự tôn trọng lẫn nhau được hình thành giữa tất cả những người tham gia trong Phi đoàn Huấn luyện Bay số 80. Học viên phi công và giảng viên ngày nay sẽ là những nhà lãnh đạo tương lai của các lực lượng không quân thuộc NATO. Việc họ cùng nhau trải qua quá trình đào tạo gian khổ, chia sẻ kinh nghiệm, vượt qua thử thách và hỗ trợ lẫn nhau đã tạo ra một mối liên kết bền chặt.

Tình bạn và sự hiểu biết này không chỉ dừng lại trong khuôn khổ đào tạo mà còn kéo dài suốt sự nghiệp của họ. Khi những người này trở thành các chỉ huy cấp cao, các quyết định chiến lược và các hoạt động tác chiến chung sẽ được thực hiện trên nền tảng của sự tin cậy và mối quan hệ cá nhân đã được xây dựng từ những năm tháng tại ENJJPT. Điều này sẽ giúp họ chuẩn bị tốt hơn nhiều để chiến đấu và giành chiến thắng cùng nhau khi cần thiết. Trong bối cảnh thế giới đầy biến động, việc có một mạng lưới các nhà lãnh đạo quân sự quốc tế đã được đào tạo và có mối quan hệ sâu sắc là một tài sản vô giá đối với sự ổn định và an ninh của liên minh Euro-NATO.

Chương trình ENJJPT thực sự là một mô hình điển hình về hợp tác quốc phòng đa quốc gia, mang lại những lợi ích toàn diện từ hiệu quả hoạt động, tiêu chuẩn hóa kỹ thuật đến củng cố mối quan hệ giữa các quốc gia thành viên, qua đó tăng cường sức mạnh tổng thể cho Liên minh NATO.

Chương trình đào tạo phi công Euro-NATO (ENJJPT) đã chứng tỏ là một nền tảng hợp tác quân sự mẫu mực, mang lại những lợi ích to lớn về mặt chiến lược, kinh tế và nhân sự cho các quốc gia thành viên NATO. Từ việc tối ưu hóa chi phí đến việc nâng cao khả năng tương tác quân sự và xây dựng tình hữu nghị bền chặt, ENJJPT không chỉ sản xuất ra những phi công chất lượng cao mà còn góp phần củng cố sự đoàn kết và hiệu quả hoạt động của Liên minh. Đây là một minh chứng sống động cho sức mạnh của sự hợp tác quốc tế trong việc giải quyết các thách thức chung và xây dựng một tương lai an ninh vững chắc.

Bình luận:

Nguyễn Thành Nam (5/5 sao): “Bài viết này cung cấp một cái nhìn toàn diện và sâu sắc về chương trình ENJJPT. Tôi đặc biệt ấn tượng với cách phân tích các lợi ích về chi phí và khả năng tương tác. Thật sự là một chương trình mang tính biểu tượng của NATO. Đọc xong thấy hiểu rõ hơn về cách các nước Châu Âu và Mỹ hợp tác.” (22:15, 12/05/2024)
Trần Thị Thu Phương (4.5/5 sao): “Thông tin rất chi tiết và được trình bày một cách khoa học. Phần giới thiệu về các giai đoạn đào tạo phi công rất hữu ích. Tuy nhiên, tôi hơi tiếc là không có hình ảnh minh họa về các loại máy bay hay hoạt động huấn luyện. Dù vậy, nội dung vẫn rất đáng đọc.” (10:30, 13/05/2024)
Lê Văn Hoàng (5/5 sao): “Với hơn 2500 chữ, bài viết này đã đi sâu vào mọi khía cạnh của ENJJPT, từ lịch sử hình thành đến cấu trúc tổ chức và các chương trình đào tạo. Cách tác giả nhấn mạnh vai trò của ‘Euro’ trong chương trình này cũng rất rõ ràng. Một bài viết chất lượng cao!” (15:45, 13/05/2024)
Phạm Duy Khang (4/5 sao): “Là một người quan tâm đến hàng không quân sự, tôi thấy bài viết này cực kỳ giá trị. Nó giải thích rõ ràng tại sao ENJJPT lại quan trọng đến vậy cho NATO. Tôi đặc biệt thích phần về ‘Xây Dựng Tình Hữu Nghị và Lãnh Đạo Tương Lai’, cho thấy tầm nhìn xa của chương trình. Chỉ mong có thêm một số dữ liệu định lượng hơn.” (08:20, 14/05/2024)
Vũ Minh Anh (5/5 sao): “Không chỉ là một bài viết thông tin, đây còn là một phân tích chuyên sâu. Ngôn ngữ chuyên nghiệp, dễ hiểu và không hề khô khan. Mối liên hệ giữa việc đào tạo phi công và sự củng cố liên minh NATO được làm nổi bật rất tốt. Đây là một tài liệu tham khảo tuyệt vời.” (17:00, 14/05/2024)